အမေရိကန်-အီရန် ဆွေးနွေးပွဲ ပျက်သွားချိန်တွင် ဟိုမုဇ် ရေလက်ကြားအတွင်း ရေနံတင်သင်္ဘောများ ချက်ချင်းပြန်လှည့်

(SeaPRwire) –   အမေရိကန်နှင့် အီရန်ငြိမ်းချမ်းရေးဆွေးနွေးပွဲ ပြိုကွဲချိန်တွင် ဟော်မူးဇ်ရေလက်ကြားတွင် ရေနံတင်သင်္ဘောများ လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုက်ခြင်း

တနင်္ဂနွေနေ့က ကုန်တင်မထားသော ရေနံကြမ်းတင်သင်္ဘောနှစ်စီးသည် ဟော်မူးဇ်ရေလက်ကြားမှတစ်ဆင့် ပါရှန်းပင်လယ်ကွေ့အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း အမေရိကန်နှင့် အီရန်တို့ကြား ငြိမ်းချမ်းရေးဆွေးနွေးပွဲများ ပြိုကွဲပြီး မတည်မြဲသော စစ်ပြေငြိမ်းရေး ခြိမ်းခြောက်ခံရသည့်အချိန်နှင့် ထပ်တူကျကာ နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုက်ရသည်။

သင်္ဘောလမ်းကြောင်းခြေရာခံဒေတာများအရ အီရန်နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်နွယ်မှုမရှိသော အလွန်ကြီးမားသည့် ရေနံကြမ်းတင်သင်္ဘောကြီးနှစ်စီးနှင့် Aframax အဆင့် သင်္ဘောတစ်စီးတို့သည် စနေနေ့ညနှောင်းပိုင်းက အိုမန်ပင်လယ်ကွေ့မှ ဤကျဉ်းမြောင်းသော ရေလမ်းကြောင်းဆီသို့ ချဉ်းကပ်စတင်လာခဲ့ပြီး တနင်္ဂနွေနံနက်စောစောတွင် အီရန်၏ Larak ကျွန်းအနီးသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ထို အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော စစ်ဆေးဂိတ်တွင် အီရတ်သို့ ဦးတည်နေသော Agios Fanourios I နှင့် ယူအေအီးရှိ Das ကျွန်းသို့ ဦးတည်နေသည့် ပါကစ္စတန်အလံတပ်သင်္ဘော Shalamar တို့က နောက်ပြန်လှည့်ခဲ့သည်။

ပထမဆုံး VLCC သင်္ဘော Mombasa B သည် ရှေ့ဆက်မောင်းနှင်သွားပြီး Larak နှင့် Qeshm ကျွန်းများကြားမှ အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းကာ အီရန်က ခွင့်ပြုထားသော ပါရှန်းပင်လယ်ကွေ့အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ရှင်းလင်းသော ဦးတည်ရာကို အချက်ပြနေခြင်း မရှိပါ။

ထိုအတောအတွင်း ပါကစ္စတန်မှ ရေနံထွက်ကုန်တင်သင်္ဘော Khairpur သည် တနင်္ဂနွေနေ့က ယခင်က လမ်းကြောင်းနှစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲခဲ့ပြီးနောက် အီရန်လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် ပင်လယ်ကွေ့ဆီသို့ ဖြတ်သန်းနေခဲ့သည်။ ထိုသင်္ဘားသည် မူလက Larak နှင့် Qeshm ကျွန်းများအနီးတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုက်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ် ဦးတည်ရာပြောင်းကာ အတွင်းဘက်သို့ ဆက်လက်ဝင်ရောက်ရန် လမ်းကြောင်းပြန်လည်ထားခဲ့သည်။

ဤသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုက်ရခြင်း၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းများကို မသိရသော်လည်း အီရတ်နှင့် ပါကစ္စတန်နိုင်ငံတို့သည် ယခင်က အီရန်ထံမှ ရေလက်ကြားဖြတ်သန်းခွင့် ရရှိထားခဲ့သည်။ သို့သော် အစ္စလာမာဘတ်မြို့ရှိ ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးသူများက သဘောတူညီချက်ရရန် မအောင်မြင်ကြောင်း ကြေညာချိန်နှင့် ထပ်တူကျစွာပင် ၎င်းတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက် ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။

ဟော်မူးဇ်ရေလက်ကြားသည် ကမ္ဘာ့အရေးပါဆုံး စွမ်းအင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းများအနက် တစ်ခုဖြစ်ပြီး အမေရိကန်နှင့် အစ္စရေးတို့က အီရန်ကို လွန်ခဲ့သော ခြောက်ပတ်က စတင်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည့်အချိန်မှစ၍ ၎င်း၏ထိရောက်စွာ ပိတ်ထားမှုကြောင့် မကြုံစဖူး ထောက်ပံ့ရေး အကြပ်အတည်းကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ၎င်းကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရေးသည် သီတင်းပတ်ကုန် ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးပွဲများအတွင်း အဓိကဆွေးနွေးရာ အချက်ဖြစ်ခဲ့သော်လည်း သဘောထားကွဲလွဲမှု ရှိနေဆဲ ကဏ္ဍတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲပင်။

မကြာသေးမီသီတင်းပတ်များအတွင်း သင်္ဘောများစွာသည် ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းရန် ကြိုးစားခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ကြိုးပမ်းမှုများကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ရခြင်းသည် လုံခြုံရေးအခြေအနေ အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနေမှုနှင့် ဆက်လက်မြင့်မားနေသော အန္တရာယ်များကို ထင်ဟပ်နေသည်။ အများစုမှာ ပါရှန်းပင်လယ်ကွေ့မှ ထွက်ခွာရန် ကြိုးစားနေကြသော်လည်း ကုန်သစ်များ တင်ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် ကုန်တင်မထားသော တင်သင်္ဘောများလည်း အတွင်းဘက်တွင် လိုအပ်နေသည်။

တရုတ်ကွန်တိန်နာသင်္ဘောနှစ်စီးသည် ပြီးခဲ့သည့်လကုန်ပိုင်းတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းလိုက်ပြီးမှ နောက်ဆုံးတွင် အောင်မြင်စွာ ထွက်ခွာနိုင်ခဲ့ပြီး အရည်ပျော်သဘာဝဓာတ်ငွေ့တင်သင်္ဘောတစ်စီးကမူ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က နောက်ပြန်လှည့်ခဲ့သည်။

တနင်္ဂနွေနေ့က ရေနံကြမ်းတင်သင်္ဘောသုံးစီးစလုံး အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ခဲ့ပါက ဖေဖော်ဝါရီလကုန်ကတည်းက အီရန်က ထိန်းချုပ်ထားပြီး အီရန်နှင့်ဆက်နွယ်သော သင်္ဘောများ လွှမ်းမိုးထားသည့် ဤရေလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် သွားလာမှု အပြုသဘောဆောင်သော တိုးတက်မှုကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ စနေနေ့က တရုတ်မှ အလွန်ကြီးမားသော ရေနံတင်သင်္ဘောကြီးနှစ်စီးနှင့် ဂရိသင်္ဘောတစ်စီးတို့သည် ရေနံကြမ်းများ တင်ဆောင်လျက် ဟော်မူးဇ်မှတစ်ဆင့် ပင်လယ်ကွေ့မှ ထွက်ခွာခဲ့သည်။

Agios Fanourios I ကို ဂရိရှိ Eastern Mediterranean Maritime က စီမံခန့်ခွဲပြီး Pakistan National Shipping Corp. က Shalamar ကို ပိုင်ဆိုင်သည်။ ထိုကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် အလုပ်ချိန်ပြင်ပတွင် ပေးပို့ခဲ့သော အီးမေးလ်တောင်းဆိုချက်များကို ချက်ချင်းပြန်ကြားခြင်း မရှိပါ။

Mombasa B သည် မကြာသေးမီက ၎င်း၏အမည်ကို Front Forth မှ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်းကို ယခုအခါ Haut Brion 8 SA က ပိုင်ဆိုင်ပြီး ၎င်း၏ တောင်ကိုရီးယားအခြေစိုက် စီမံခန့်ခွဲသူ Sinokor Maritime Co. နှင့် လိပ်စာတူရှိသည်။ Sinokor သည် ပုံမှန်လုပ်ငန်းချိန်ပြင်ပတွင် မှတ်ချက်တောင်းဆိုမှုကို ပြန်ကြားခြင်း မရှိပါ။