Artemis II အဆိုပါ အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ပြန်လာမည့်လမ်းကြောင်းတွင်ရှိသည် – ကြီးမားသောလစာဖြင့်လည်း အလုပ်ကျော်ချိန် သို့မဟုတ် အန္တရာယ်အတွက် လစာပေးခြင်းမရှိဘဲ ကမ္ဘာမြေပေါ်တွင် ၎င်းတို့ကို စောင့်ဆိုင်းနေသည်။

(SeaPRwire) –   မနေ့က Artemis II အာကာသယာဉ်မှူးများသည် လ၏ဝေးလံသောဘက်ခြမ်းကို ပတ်လျက် သမိုင်းတွင် မည်သည့်လူသားမျှ မရောက်ဖူးသော အာကာသအထိ ဝေးဝေးသို့ သွားရောက်ခဲ့ပြီး သမိုင်းဖန်တီးခဲ့စဉ် လူတိုင်း၏မျက်လုံးများသည် သူတို့ကို စိုက်ကြည့်နေခဲ့ကြသည်။

သို့သော် အမေရိကန်သုံးဦး၊ Reid Wiseman၊ Victor Glover၊ Christina Koch နှင့် ကနေဒါအာကာသယာဉ်မှူး Jeremy Hansen ပါဝင်သော အဖွဲ့သည် ကမ္ဘာမြေသို့ ပြန်လာစဉ် သူတို့ကို ငွေကြေးများစွာ စောင့်မနေပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်ဘောနပ်စ်၊ အချိန်ပိုလစာ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်အလုပ်လစာလည်း မရှိပါ။

ယင်းအစား အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏ အစိုးရလစာကိုသာ ရရှိပြီး အမေရိကန်အဖွဲ့ဝင်များ၏ အမြင့်ဆုံးလစာသည် ဒေါ်လာ ၁၅၂၀၀၀ ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး ကနေဒါလစာသည်လည်း အလားတူ အဆင့်လိုက်စနစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

လူသားစူးစမ်းရှာဖွေမှု၏ နယ်နိမိတ်ကို တွန်းထုတ်ခဲ့သည့် ဤမစ်ရှင်တစ်ခုအတွက် လျော်ကြေးသည် ထင်ရှားစွာ သာမန်ဖြစ်ပြီး—တစ်မျိုးဆက်တစ်ခါ ဖြစ်တဲ့ လပတ်လမ်းခရီးထက် အလုပ်အကိုင် သက်တမ်းလယ် စားပွဲခုံအလုပ်၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် HVAC နည်းပညာရှင်ကဲ့သို့ ကျွမ်းကျင်လုပ်ငန်းအလုပ်များနှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။ သို့သော် အလုပ်အတွက် ခရီးသွားသည့် အခြားဖက်ဒရယ်ဝန်ထမ်းများကဲ့သို့ အာကာသယာဉ်မှူးများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တည်းခိုခွင့်နှင့် အစားအသောက်များကို ပေးထားကြောင်း NASA ၏ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် မရှိမဖြစ် အသုံးစရိတ်များအတွက် တစ်နေ့လျှင် ဒေါ်လာ ၅ ခန့်သာ သေးငယ်သည့် နေ့စဉ်ထောက်ပံ့ကြေးကိုလည်း ရရှိသည်။

ဤသည်မှာ ထောင်နှင့်ချီသောလူများ လက်ခံလိုသည့် အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည- ပြီးခဲ့သည့် စက်တင်ဘာလက ကြေညာခဲ့သော NASA ၏ 2025 အတန်းသည် လျှောက်ထားသူ ၈၀၀၀ ကျော်ထဲမှ ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ၁၀ ဦးသာ ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး လက်ခံနှုန်းမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0.125% ဖြစ်ကာ Harvard သို့မဟုတ် Stanford ကဲ့သို့ အရွေးချယ်ဆုံး တက္ကသိုလ်များပင် ဤထက် လက်ခံနှုန်း ပိုမိုမြင့်မားသည်။

Elon Musk နှင့် Sam Altman ၏အဆိုအရ အလုပ်၏အနာဂတ်သည် အာကာသထဲတွင် တည်ရှိသည်

ဤလ၏ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ ကုန်ကျသည့် လွှင့်မှုဖြင့် အာကာသယာဉ်မှူးလေးဦးသာ အာကာသထဲသို့ ရောက်ရှိခဲ့သော်လည်း ကမ္ဘာပေါ်ရှိ သြဇာအရှိဆုံး စီးပွားရေးခေါင်းဆောင်အချို့က မကြာမီ အာကာသသည် အလုပ်အတွက် နယ်မြေသစ်တစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဟု လောင်းကြေးထပ်နေကြသည်။

Google ၏ CEO Sundar Pichai က မိမိကုမ္ပဏီသည် ကြီးထွားလာနေသော ကွန်ပျူတာ လုပ်ဆောင်မှု လိုအပ်ချက်ကို ကိုင်တွယ်ရန် ဂြိုလ်တုများကို အသုံးပြု၍ ပတ်လမ်းကြောင်းထဲတွင် ဒေတာစင်တာများ ထားရှိမည့် ဟာ့ဒ်ဝဲကို 2027 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်ပင် စမ်းသပ်မှု စတင်လိုသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်တော့်အတွက် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုလောက် အကြာမှာ ဒီဟာကို ဒေတာစင်တာ ဆောက်လုပ်ရာတွင် ပိုမိုသာမန်နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့လိမ့်မယ်ဆိုတာ သံသယမရှိဘူး” ဟု Pichai က ဒီဇင်ဘာလတွင် Fox News သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

Elon Musk သည်လည်း အာကာသထဲတွင် ဒေတာစင်တာများ တိုးချဲ့ဆောက်လုပ်ခြင်းဖြင့် AI ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြဿနာကို ဖြေရှင်းလိုသည်။ သို့သော် SpaceX ၏ CEO အနေဖြင့် သူ့တွင် ပိုမိုရဲရင့်သည့် အစီအစဉ်များရှိသည်။ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် သူ့ကုမ္ပဏီသည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း လပေါ်တွင် ကိုယ်တိုင် ရပ်တည်နိုင်သည့် မြို့တစ်မြို့ ဆောက်လုပ်ရေးဘက်သို့ အာရုံစိုက်မှု ပြောင်းသွားပြီဟု ပြောကြားခဲ့ပြီး အဆိုပါအချိန်ဇယားသည် အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်တွင် ကိုလိုနီတည်ထောင်ခြင်းထက် ပိုမိုအောင်မြင်နိုင်ကြောင်း သူက ဆိုသည်။

“SpaceX ၏ ရည်မှန်းချက်သည် အစကအတိုင်းပင် ဖြစ်သည်- ကျွန်တော်တို့သိသည့် အသိစိတ်နှင့် ဘဝကို ကြယ်တွေဆီသို့ ချဲ့ထွင်ရန်” ဟု သူက X ပေါ်တွင် ရေးသားခဲ့သည်။

အာကာသစူးစမ်းရှာဖွေရေးနှင့် တိုက်ရိုက်မပတ်သက်သူများပင် အပြောင်းအလဲတစ်ခု လာတော့မည်ဟု မြင်ကြသည်။ OpenAI ၏ CEO Sam Altman က အမြန်တိုးတက်မှုများသည် Gen Alpha ၏အလုပ်ကို ကမ္ဘာမြေပတ်လမ်းကြောင်းထက် ကျော်လွန်သွားစေနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။

“2035 ခုနှစ်တွင် ကောလိပ်မှ ဘွဲ့ရမည့် ကျောင်းသားသည်၊ သူတို့ ကောလိပ်တက်ဖြစ်သည့်တိုင်၊ လုံးဝအသစ်၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်း၊ လစ်အလွန်ကောင်း၊ စိတ်ဝင်စားစရာ အလွန်ကောင်းသည့် အလုပ်တစ်ခုဖြင့် နဂါးငွေ့တန်းကို စူးစမ်းရန် မစ်ရှင်တစ်ခုသို့ အာကာသယာဉ်ဖြင့် ထွက်ခွာသွားနိုင်ခြေ အလွန်များသည်” ဟု Altman က ပြီးခဲ့သည့် ဩဂုတ်လတွင် ဗီဒီယိုသတင်းသမား Cleo Abram နှင့် အင်တာဗျူးတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် အာကာသအခြေပြု လုပ်သားအင်အားစုဆီသို့ လမ်းကြောင်းသည် မသေချာသေးပါ။ NASA သည် နောက်နှစ်တွင် Artemis III ကို လွှင့်မှုပြုလုပ်ရန် ပစ်မှတ်ထားသည်—၎င်းသည် လမှတိုက်ခိုက်ယာဉ်၏ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ နောက်တွင် 2028 ခုနှစ်တွင် Artemis IV ကို လွှင့်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်မှာ အာကာသယာဉ်မှူးများကို လမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ပြန်ရောက်စေရန် ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် အစိုးရစာရင်းကောက်ယူရေးရုံး၏ အချက်အလက်အရ NASA ၏ အဓိကပရောဂျက်ကြီးများ၏ ပျမ်းမျှ လွှင့်မှုနှောင့်နှေးမှုသည် 12 လဖြစ်သည်။

လောလောလတ်လတ်တွင် ဤစက်မှုလုပ်ငန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ရန် အရှင်းလင်းဆုံးလမ်းကြောင်းသည် ကမ္ဘာမြေပေါ်တွင်သာ ရှိသည်- အမေရိကန် အလုပ်သမားစာရင်းအင်းဗျူရို၏ အချက်အလက်အရ အာကာသအင်ဂျင်နီယာများသည် ဒေါ်လာ ၁၃၅၀၀၀ ခန့် ဝင်ငွေရပြီး လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းဤကဏ္ဍသည် 6% နှုန်းဖြင့် ကြီးထွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။