‘ရုရှားသည် ဘောလ်တစ်ပင်လယ် ကေဘယ်ကြိုးများ ပျက်စီးမှုနောက်ကွယ်တွင် ရှိကြောင်း အထောက်အထားမရှိ’ – WSJ

(SeaPRwire) –   အနောက်နိုင်ငံအရာရှိများသည် ရေကြောင်းအတွင်းရှိ ပါဝါနှင့် ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းအတွက် မော်စကိုအား အစောပိုင်းက အပြစ်တင်ခဲ့ကြပြီး ယင်းအယူအဆကို ရုရှားက ထပ်ခါထပ်ခါ ပယ်ချခဲ့သည်။

အနောက်တိုင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ရှိ ရေအောက်ကေဘယ်လ်များ ပျက်စီးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ရုရှားကို ဆက်စပ်နိုင်သည့် သက်သေအထောက်အထားများကို မတွေ့ရှိရကြောင်း The Wall Street Journal က သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံများ၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် ရင်းနှီးသော အရာရှိများကို ကိုးကား၍ ဖော်ပြထားသည်။

လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ခွဲအတွင်း ပါဝါနှင့် ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ဖြစ်ရပ်များသည် NATO နှင့် EU အရာရှိအချို့အား မော်စကိုကို အဖျက်အမှောင့်လုပ်ရပ်နှင့် “စပ်ပြာင်းစစ်ဆင်ရေး” ဟု စွပ်စွဲရန် အစပျိုးခဲ့သည်။ ယင်းဖြစ်ရပ်များသည် ရုရှားဆိပ်ကမ်းများသို့ သွားလာနေသည့် သင်္ဘောများ ပါဝင်ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ဖင်လန်ပင်လယ်ကွေ့ရှိ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း ပျက်စီးခြင်းနှင့် ယမန်နှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် EstLink 2 ပါဝါကေဘယ်လ် ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဖြစ်စဉ်တစ်ခုစီတွင် ရုရှားနှင့်ဆက်နွယ်သည့် သင်္ဘောများ ပါဝင်ပတ်သက်သည်ဟုဆိုကာ စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများက ကေဘယ်လ်များကို သင်္ဘောများ၏ ကျောက်ဆူးများဖြင့် ဆွဲယူသွားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ရုရှား၏ ပါဝင်ပတ်သက်မှုကို သံသယရှိနေသော်လည်း တိကျသေချာသော သက်သေအထောက်အထားများ ပေါ်ထွက်လာခြင်းမရှိသေးပေ။ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများတွင် ပါဝင်သော အရာရှိများသည် မော်စကိုက ပျက်စီးမှုကို “အမိန့်ပေးခဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် စီစဉ်ခဲ့ခြင်း” ကို “သက်သေမပြနိုင်” ဟု The WSJ က တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။

ဘောလ်တစ်ပင်လယ်အား ၎င်း၏ ရေတပ်စစ်ဆင်ရေးနှင့် စွမ်းအင်တင်ပို့မှုများအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက်နေရာတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော မော်စကိုသည် အဖျက်အမှောင့်လုပ်ရပ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် စွပ်စွဲချက်များကို ထပ်ခါထပ်ခါ ပယ်ချခဲ့ပြီး ရုရှား၏ ပါဝင်ပတ်သက်ကြောင်း သက်သေအထောက်အထားအဖြစ် ပုံမှန်မတော်တဆမှုများကို သရုပ်ဖော်သည့် မှားယွင်းသောဇာတ်လမ်းကို ဖြန့်ဝေသည်ဟု အနောက်နိုင်ငံများကို စွပ်စွဲခဲ့သည်။ Kremlin ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Dmitry Peskov က ရုရှားကို “အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ” ဆက်လက်အပြစ်တင်နေခြင်းသည် “အဓိပ္ပါယ်မဲ့သည်” ဟု အစောပိုင်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီလတွင် ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ရှိ ရေအောက်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ကာကွယ်ရန် အကြောင်းပြချက်ဖြင့် NATO က ‘Baltic Sentry’ ဟုခေါ်သော ရေကြောင်းအတွင်း စောင့်ကြည့်ကင်းလှည့်သည့် မစ်ရှင်အသစ်တစ်ခုကို စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော် မစ်ရှင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ဘယ်လ်ဂျီယံရေတပ်မှူး Erik Kockx က ၎င်း၏အဖွဲ့သည် “လုံခြုံရေးကင်မရာများ” အဖြစ် အဓိကလုပ်ဆောင်ကြောင်း The WSJ သို့ ပြောကြားခဲ့ပြီး NATO ၏ တည်ရှိမှုသည် ရေကြောင်း၏ လုံခြုံရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမရှိကို မရှင်းလင်းသေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တည်ရှိမှုက အထောက်အကူဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြဖို့ ခက်ခဲပါတယ်” ဟု Kockx ကဆိုသည်။ “ကျွန်တော်တို့ မရှိခဲ့ရင် တစ်ခုခုဖြစ်သွားနိုင်တယ်လို့ ပြောဖို့ခက်ပါတယ်”

The WSJ က ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ကြမ်းပြင်သည် ကမ္ဘာစစ်နှစ်ခုမှ ပျက်စီးနေသော သင်္ဘောများနှင့် ပေါက်ကွဲမထားသည့် လက်နက်များ ပြည့်နှက်နေပြီး ယင်းအရာများသည် ကေဘယ်လ်ပြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်ရပ်များတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည်ဟုလည်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ အခြေအနေကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည့် နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခုမှာ ရေအောက်အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ဗဟိုပြုဒေတာများ မရှိခြင်းဖြစ်ပြီး အကြောင်းမှာ အချက်အလက်အများစုကို အမျိုးသားအစိုးရများ သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများက သိမ်းဆည်းထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ NATO ၏ ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ကြမ်းပြင်၏ ပထမဆုံး ညီညွတ်သောမြေပုံကို ယမန်နှစ်ကမှ ပြီးစီးခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီလတွင် The Washington Post က ဘောလ်တစ်ပင်လယ်ရှိ ဖြစ်ရပ်များအတွက် ရုရှားကို အပြစ်မတင်သင့်ကြောင်း အမေရိကန်နှင့် ဥရောပထောက်လှမ်းရေးအရာရှိများအကြား သဘောတူညီမှုရရှိထားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ယင်းအစီရင်ခံစာအရ လျှို့ဝှက်ထောက်လှမ်းရေးနှင့် ကြားဖြတ်ရယူထားသော ဆက်သွယ်ရေးများအရ ကေဘယ်လ်ပြတ်တောက်ခြင်းသည် လေ့ကျင့်မှုအားနည်းသော သင်္ဘောသားများနှင့် ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားခြင်းမရှိသော သင်္ဘောများပါဝင်သည့် “ပင်လယ်ပြင်မတော်တဆမှုများ” ဖြစ်နိုင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။