NASA လေယာဉ်သည် တက္ကဆက်ပြည်နယ်တွင် မီးရောင်နရဲအရေးပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့သည် (ဗီဒီယို)

(SeaPRwire) –   အေဂျင်စီ၏ ပြောကြားချက်အရ WB-57 လေယာဉ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် ဆင်းသက်ကိရိယာများ မဖွင့်ဘဲ လျှောကျခဲ့သည်

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပွားပြီးနောက် တက္ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ လေဆိပ်တစ်ခုတွင် NASA သုတေသနလေယာဉ်တစ်စီးသည် မီးလောင်နေသော အရေးပေါ်ဆင်းသက်မှု (belly landing) ပြုလုပ်ခဲ့ရသည့် အချိန်ကို ဒရာမာဗီဒီယိုဖိုင်တွင် ဖမ်းမိခဲ့သည်။

လူမှုမီဒီယာတွင် မျှဝေထားသော ဗီဒီယိုဖိုင်တွင် WB-57 ဂျက်လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်ကိရိယာများ မဖွင့်ဘဲ လေယာဉ်ပြေးလမ်းတစ်လျှောက် လျှောကျနေစဉ် လေယာဉ်အောက်ပိုင်းမှ မီးလောင်များ ပေါက်ကွယ်နေသည့် ပုံကို ပြသထားသည်။

NASA သတင်းစကားပြော Bethany Stevens မှ ဆင်းသက်ပြီး မကြာမီ ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ဖော်ပြချက်တွင် ဤဖြစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

“ယနေ့ NASA ၏ WB-57 လေယာဉ်တစ်စီးတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး Ellington Field တွင် ဆင်းသက်ကိရိယာမပါဘဲ ဆင်းသက်ခဲ့သည်၊”ဟု Stevens မှ X ပလက်ဖောင်းတွင် 게시ခဲ့ပြီး အဖွဲ့ဝင်အားလုံးသည် ဘေးကင်းနေကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

“အခြား ဖြစ်ရပ်များကဲ့သို့ပင် NASA မှ အကြောင်းရင်းကို အသေးစိတ်စုံစမ်းစစ်ဆေးလိမ့်မည်၊”ဟု သူမ ထပ်မံပြောခဲ့သည်။

WB-57 သည် လေထုသုတေသန၊ ကမ္ဘာမြေသိပ္ပံဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများနှင့် အာကာသပျံသန်းသုတေသနများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအပါအဝင် သိပ္ပံဆိုင်ရာ မစ်ရှင်များအတွက် NASA မှ အသုံးပြုသည့် မြင့်မားသော အမ Выс်အတိုင်းအတာရှိသော သုတေသနလေယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ဤဂျက်လေယာဉ်သည် စစ်ရေးလေယာဉ်ပုံစံကို ပြုပြင်ထားသော Martin B-57 Canberra ဖြစ်ပြီး အလွန်မြင့်မားသော အမြင့်တွင် ပျံသန်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။

Johnson Space Center တွင် ဤသို့သော လေယာဉ်သုံးစီးရှိပြီး ၎င်းတို့သည် ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းမှစ၍ သုတေသနမစ်ရှင်များ ပျံသန်းလျက်ရှိသည်။ WB-57 လေယာဉ်တွင် လေယာဉ်မှူးနှင့် အာရုံခံကိရိယာ အော်ပရေတာများသည် တိုက်ရိုက်ထိုင်ရာဖြစ်သည်။ ဤလေယာဉ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၄,၀၀၀ ကီလိုမီတာ (၂,၅၀၀ မိုင်) အကွာအဝေးအထိ ပျံသန်းနိုင်ပြီး ခြောက်နာရီကျော် တာရှည်ခံနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ခက်ခဲစွာ ဆင်းသက်စဉ် လေယာဉ်ယာဉ်ထည်ပျက်စီးမှုပမာဏနှင့် ဝန်ဆောင်မှုမပြုနိုင်မည့် အချိန်ကာလများကို ယခုအချိန်တွင် မသိရှိရသေးပါ။